泉州后渚宋船 菊江历史网

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泉州后渚宋船简介<br />
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泉州后渚宋船(Wreck of the Song Dynasty from Houzhu,Quanzhou),1974年在福建泉州后渚港出土的南宋木船,<br />
仅存底部,<br />
残长24.2米,残宽9.15米,残深1.98米,<br />
复原后总长34.55米,最大船宽9.9米,满载吃水3米

元延祐铜漏壶 菊江历史网

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元延祐铜漏壶简介<br />
元延祐铜漏壶(汉语拼音:Yuanyanyou Tonglouhu),依据水流量计时的仪器,<br />
中国元代延祐三年(1316)铸造,是中国现存此类漏壶中最早的一套,<br />
为多级受水延祐铜漏壶型漏,<br />
分日壶、月壶、星壶3级,下面还有一件受

西安元墓陶车 菊江历史网

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西安元墓陶车简介<br />
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西安元墓陶车(Pottery Model of a Carriage from a Tomb of the Yuan Dynasty at Xi’an),陕西省西安市曲江池西村元至元二年(1265)段继荣墓出土的陶车,<br />
其车型即元薛景石《梓人遗制》中所称“亭子车

武威西汉木安车 菊江历史网

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武威西汉木安车简介<br />
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武威西汉木安车(Wooden Carriage with a Seated Driver of the Western Han Dynasty from Wuwei),中国甘肃武威磨嘴子48号西汉后期墓出土的明器木车,<br />
双辕,驾一木马,<br />
通长133厘米,高97厘米,<br />
木马的

广州汉代陶船 菊江历史网

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广州汉代陶船简介<br />
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广州汉代陶船(Pottery Model of a Vessel of the Han Dynasty from Guangzhou),1954年在广东省广州市东郊东汉墓出土的明器陶船,<br />
通高16厘米,长54厘米,<br />
这是一艘内河航船,<br />
艏艉狭,中宽,底平,<br />
上层分

淮阳战国苹车 菊江历史网

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淮阳战国苹车简介<br />
淮阳战国苹车(Chariot of the Warring States Period from Huaiyang),中国河南淮阳马鞍冢战国晚期2号车马坑出土的4号车,<br />
车厢后半部镶铜甲札80块,车型属于苹车,<br />
《周礼·车仆》郑玄注说苹车是“对敌

河姆渡船桨 菊江历史网

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河姆渡船桨简介<br />
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河姆渡船桨(Oar from Hemudu),1977年在浙江省余姚河姆渡新石器早期遗址中出土的船桨,<br />
距今约7000年,为已发现的最早的船桨,其桨身和桨叶用一块木料制成,残长63厘米,宽12.2厘米,厚2.1厘米,<br />
桨柄与桨叶连接处

元代针碗 菊江历史网

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元代针碗简介<br />
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元代针碗(Compass Bowl of the Yuan Dynasty),放指南水浮针的碗,<br />
在辽宁大连甘井子元代墓葬、江苏丹徒照临村元代窖藏及河北磁县漳河故道发现的元代沉船中,均曾出土一种白釉瓷碗,碗内底用褐釉画3个大点,当中

平度隋双体船 菊江历史网

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平度隋双体船简介<br />
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平度隋双体船(Double-bodied Vessel of the Sui Dynasty from Pingdu),中国山东省平度泽河东岸出土的隋代双体木船,<br />
两个船体各宽1米左右,均用3段整枫香树木刳制、衔接而成,<br />
船体之间用20余根横梁连

明宝船舵杆 菊江历史网

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明宝船舵杆简介<br />
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明宝船舵杆(Rudder Stock of a Ship of the Ming Dynasty),1957年在南京中保村明代宝船厂遗址出土的郑和宝船所用舵杆,<br />
长11.07米,用极坚固的铁力木制成,<br />
其截面近方形,一端有穿孔,以装舵柄;下有榫槽,以装

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