周凤九简介

周凤九（1891年11月18日 ～ 1960年1月9日），原名周祺，字凤九，湖南省宁乡人，杰出的公路工程专家。毕生从事中国公路建设及教学工作。曾筹划、主持建设中国中南、西南地区的多条干线公路，主持设计、施工多种结构形式的永久式公路桥，对中国公路初期的发展和技术提高作出了贡献。在教学工作中，理论结合实际，采用工程实例进行教学，事半功倍，为国家培育了大量公路工程技术人才。

周凤九基本资料

中文名：周凤九

国籍：中国

民族：汉族

出生地：宁乡县

出生日期：1891年11月18日

逝世日期：1960年1月9日

职业：公路工程专家

毕业院校：湖南大学

原名：周祺

周凤九人物介绍

1891年11月18日出生于湖南省宁乡县。1915年湖南省高等工业专业学堂（后与法专、商专两校合并为湖南大学）土木科毕业。

1915—1920年任长沙湘雅医院及光华电灯公司工程师。

1920—1923年赴法国勤工俭学，在巴黎土木建筑学校毕业。

1923—1925年德国柏林大学及比利时岗城大学进修。

1925—1926年任湖南楚怡工业学校土木科主任，兼任湖南大学土木工程系教授。

1926—1929年任湖南省湘中汽车路局工程司。

1929—1938年任湖南省公路局总工程师、局长，兼任湖南机械厂厂长，并仍兼任楚怡工专及湖大教授。

1938—1939年任湖北省公路工程处处长。

1939—1942年任交通部公路总管理处帮办兼桥渡科科长。

1942—1945年任川滇西路工务局[1943年改为管理局（包括工务局）]局长。

1945—1946年任西南公路局副局长兼芷江分局局长。

1946—1948年任交通部公路总局副局长兼第二区公路工程管理局局长。

1948—1949年任湖南大学土木工程系教授。

1949—1952年任中南交通部计划处处长。

1952—1953年任华南公路修建指挥部总工程师。

1953—1956年任交通部技术委员会副主任。

1956—1958年任交通部公路总局副局长。

1946年当选为中国土木工程学会第一届理事会副理事长。

1958年退休

1960年1月9日病逝于北京。

周凤九，原名周祺，字凤九，1891年11月18日出生于湖南省宁乡县白泥桥（现行政区域为宁乡县双江口镇檀树湾乡兴益村）周家湾.一个官宦书香世家，从小就受过良好的家庭教育。1915年，在湖南省高等工业专业学堂（后与法专、商专合并为湖南大学）土木科毕业后，曾在长沙湘雅医院及光华电灯公司任工程师，从事土木建筑工作。在当时社会思潮影响下，他抱着“工业救国”的目的，于1920年，远涉重洋，赴法国勤工俭学。1923年毕业于法国巴黎土木建筑学校（该校在法国是一所较有名气的学校，法国土木建筑界许多知名人士均系该校毕业生）后，又到德国柏林大学及比利时岗城大学进修。1925年学成归国。

回国后，先在湖南楚怡工业学校任土木科主任，并兼任湖南大学土木工程系教授。1926年到湖南省湘中汽车路局任工程司，从此开始献身公路建设事业。1929年11月任湖南省公路局总工程师兼工务科科长，1936年4月升任局长，并兼任湖南机械厂厂长。此后，先后担任湖北省公路工程处处长，交通部公路总管理处帮办兼桥渡科科长，川滇西路工务局局长、管理局局长，西南公路局副局长兼芷江分局局长，交通部公路总局副局长兼第二区公路工程管理局局长等职。在湖南省公路局等单位工作期间，除主持公路建设工作外，仍热心教育工作，在上述两校兼任教职。1948年因不满南京国民政府的反动腐败，毅然辞职回乡，再度执教于湖南大学。他在楚怡工业学校曾讲授公路工程学，在湖南大学曾开过公路工程学、桥梁工程学及铁路测量学等课程。1933年7月，他还曾去南京为中国经济委员会举办的公路工程师训练班讲授桥梁学，该班学员均为从当时国内著名大学应届毕业生中择优选送的。他在教学工作中，注重理论结合实际，以其丰富的实践经验，采用工程实例进行教学，收到事半功倍的效果。他对教学工作认真负责，循循善诱，诲人不倦，受到好评。从而为国家培育了一大批优秀的公路工程技术人才，后来许多人成为中国公路建设中的技术骨干，发挥了重要作用。

中华人民共和国建立后，周凤九虽已将届退休之年，但躬逢盛世，心情舒畅，欣然应中南交通部之邀，返回武汉。先后任中南交通部计划处处长、华南公路修建指挥部总工程师。1953年10月，奉调到北京，任中华人民共和国交通部技术委员会副主任。1956年10月，改任中华人民共和国交通部公路总局副局长。1958年因病退休。1960年1月9日因心脏病逝世于北京。终年69岁。

由于其工作上的成就，在社会上具有较高的知名度。1946年，中国土木工程学会成立时，他被选为第一届理事会副理事长。中华人民共和国建立后，曾先后两次当选为湖南一、二两届人民代表大会代表。1956年，增补为第二届中国政协委员，1959年又当选为第三届中国政协委员。他1953年参加中国农工民主党，为该党党员。

周凤九建国前成就

1891年11月18日出生于湖南省宁乡县。1915年湖南省高等工业专业学堂（后与法专、商专两校合并为湖南大学）土木科毕业。

1915—1920年任长沙湘雅医院及光华电灯公司工程师。

1920—1923年赴法国勤工俭学，在巴黎土木建筑学校毕业。

1923—1925年德国柏林大学及比利时岗城大学进修。

1925—1926年任湖南楚怡工业学校土木科主任，兼任湖南大学土木工程系教授。

1926—1929年任湖南省湘中汽车路局工程司。

1929—1938年任湖南省公路局总工程师、局长，兼任湖南机械厂厂长，并仍兼任楚怡工专及湖大教授。

1938—1939年任湖北省公路工程处处长。

1939—1942年任交通部公路总管理处帮办兼桥渡科科长。

1942—1945年任川滇西路工务局[1943年改为管理局（包括工务局）]局长。

1945—1946年任西南公路局副局长兼芷江分局局长。

1946—1948年任交通部公路总局副局长兼第二区公路工程管理局局长。

1948—1949年任湖南大学土木工程系教授。

1949—1952年任中南交通部计划处处长。

1952—1953年任华南公路修建指挥部总工程师。

1953—1956年任交通部技术委员会副主任。

1956—1958年任交通部公路总局副局长。

1946年当选为中国土木工程学会第一届理事会副理事长。

1958年退休

1960年1月9日病逝于北京。

周凤九，原名周祺，字凤九，1891年11月18日出生于湖南省宁乡县白泥桥（现行政区域为宁乡县双江口镇檀树湾乡兴益村）周家湾.一个官宦书香世家，从小就受过良好的家庭教育。1915年，在湖南省高等工业专业学堂（后与法专、商专合并为湖南大学）土木科毕业后，曾在长沙湘雅医院及光华电灯公司任工程师，从事土木建筑工作。在当时社会思潮影响下，他抱着“工业救国”的目的，于1920年，远涉重洋，赴法国勤工俭学。1923年毕业于法国巴黎土木建筑学校（该校在法国是一所较有名气的学校，法国土木建筑界许多知名人士均系该校毕业生）后，又到德国柏林大学及比利时岗城大学进修。1925年学成归国。

回国后，先在湖南楚怡工业学校任土木科主任，并兼任湖南大学土木工程系教授。1926年到湖南省湘中汽车路局任工程司，从此开始献身公路建设事业。1929年11月任湖南省公路局总工程师兼工务科科长，1936年4月升任局长，并兼任湖南机械厂厂长。此后，先后担任湖北省公路工程处处长，交通部公路总管理处帮办兼桥渡科科长，川滇西路工务局局长、管理局局长，西南公路局副局长兼芷江分局局长，交通部公路总局副局长兼第二区公路工程管理局局长等职。在湖南省公路局等单位工作期间，除主持公路建设工作外，仍热心教育工作，在上述两校兼任教职。1948年因不满南京国民政府的反动腐败，毅然辞职回乡，再度执教于湖南大学。他在楚怡工业学校曾讲授公路工程学，在湖南大学曾开过公路工程学、桥梁工程学及铁路测量学等课程。1933年7月，他还曾去南京为中国经济委员会举办的公路工程师训练班讲授桥梁学，该班学员均为从当时国内著名大学应届毕业生中择优选送的。他在教学工作中，注重理论结合实际，以其丰富的实践经验，采用工程实例进行教学，收到事半功倍的效果。他对教学工作认真负责，循循善诱，诲人不倦，受到好评。从而为国家培育了一大批优秀的公路工程技术人才，后来许多人成为中国公路建设中的技术骨干，发挥了重要作用。

中华人民共和国建立后，周凤九虽已将届退休之年，但躬逢盛世，心情舒畅，欣然应中南交通部之邀，返回武汉。先后任中南交通部计划处处长、华南公路修建指挥部总工程师。1953年10月，奉调到北京，任中华人民共和国交通部技术委员会副主任。1956年10月，改任中华人民共和国交通部公路总局副局长。1958年因病退休。1960年1月9日因心脏病逝世于北京。终年69岁。

由于其工作上的成就，在社会上具有较高的知名度。1946年，中国土木工程学会成立时，他被选为第一届理事会副理事长。中华人民共和国建立后，曾先后两次当选为湖南一、二两届人民代表大会代表。1956年，增补为第二届中国政协委员，1959年又当选为第三届中国政协委员。他1953年参加中国农工民主党，为该党党员。

周凤九建国后成就

1891年11月18日出生于湖南省宁乡县。1915年湖南省高等工业专业学堂（后与法专、商专两校合并为湖南大学）土木科毕业。

1915—1920年任长沙湘雅医院及光华电灯公司工程师。

1920—1923年赴法国勤工俭学，在巴黎土木建筑学校毕业。

1923—1925年德国柏林大学及比利时岗城大学进修。

1925—1926年任湖南楚怡工业学校土木科主任，兼任湖南大学土木工程系教授。

1926—1929年任湖南省湘中汽车路局工程司。

1929—1938年任湖南省公路局总工程师、局长，兼任湖南机械厂厂长，并仍兼任楚怡工专及湖大教授。

1938—1939年任湖北省公路工程处处长。

1939—1942年任交通部公路总管理处帮办兼桥渡科科长。

1942—1945年任川滇西路工务局[1943年改为管理局（包括工务局）]局长。

1945—1946年任西南公路局副局长兼芷江分局局长。

1946—1948年任交通部公路总局副局长兼第二区公路工程管理局局长。

1948—1949年任湖南大学土木工程系教授。

1949—1952年任中南交通部计划处处长。

1952—1953年任华南公路修建指挥部总工程师。

1953—1956年任交通部技术委员会副主任。

1956—1958年任交通部公路总局副局长。

1946年当选为中国土木工程学会第一届理事会副理事长。

1958年退休

1960年1月9日病逝于北京。

周凤九，原名周祺，字凤九，1891年11月18日出生于湖南省宁乡县白泥桥（现行政区域为宁乡县双江口镇檀树湾乡兴益村）周家湾.一个官宦书香世家，从小就受过良好的家庭教育。1915年，在湖南省高等工业专业学堂（后与法专、商专合并为湖南大学）土木科毕业后，曾在长沙湘雅医院及光华电灯公司任工程师，从事土木建筑工作。在当时社会思潮影响下，他抱着“工业救国”的目的，于1920年，远涉重洋，赴法国勤工俭学。1923年毕业于法国巴黎土木建筑学校（该校在法国是一所较有名气的学校，法国土木建筑界许多知名人士均系该校毕业生）后，又到德国柏林大学及比利时岗城大学进修。1925年学成归国。

回国后，先在湖南楚怡工业学校任土木科主任，并兼任湖南大学土木工程系教授。1926年到湖南省湘中汽车路局任工程司，从此开始献身公路建设事业。1929年11月任湖南省公路局总工程师兼工务科科长，1936年4月升任局长，并兼任湖南机械厂厂长。此后，先后担任湖北省公路工程处处长，交通部公路总管理处帮办兼桥渡科科长，川滇西路工务局局长、管理局局长，西南公路局副局长兼芷江分局局长，交通部公路总局副局长兼第二区公路工程管理局局长等职。在湖南省公路局等单位工作期间，除主持公路建设工作外，仍热心教育工作，在上述两校兼任教职。1948年因不满南京国民政府的反动腐败，毅然辞职回乡，再度执教于湖南大学。他在楚怡工业学校曾讲授公路工程学，在湖南大学曾开过公路工程学、桥梁工程学及铁路测量学等课程。1933年7月，他还曾去南京为中国经济委员会举办的公路工程师训练班讲授桥梁学，该班学员均为从当时国内著名大学应届毕业生中择优选送的。他在教学工作中，注重理论结合实际，以其丰富的实践经验，采用工程实例进行教学，收到事半功倍的效果。他对教学工作认真负责，循循善诱，诲人不倦，受到好评。从而为国家培育了一大批优秀的公路工程技术人才，后来许多人成为中国公路建设中的技术骨干，发挥了重要作用。

中华人民共和国建立后，周凤九虽已将届退休之年，但躬逢盛世，心情舒畅，欣然应中南交通部之邀，返回武汉。先后任中南交通部计划处处长、华南公路修建指挥部总工程师。1953年10月，奉调到北京，任中华人民共和国交通部技术委员会副主任。1956年10月，改任中华人民共和国交通部公路总局副局长。1958年因病退休。1960年1月9日因心脏病逝世于北京。终年69岁。

由于其工作上的成就，在社会上具有较高的知名度。1946年，中国土木工程学会成立时，他被选为第一届理事会副理事长。中华人民共和国建立后，曾先后两次当选为湖南一、二两届人民代表大会代表。1956年，增补为第二届中国政协委员，1959年又当选为第三届中国政协委员。他1953年参加中国农工民主党，为该党党员。