倪捷【浙江绿源电动车有限公司董事长】 – 人物百科

倪捷简介

倪捷，男，汉族，1961年10月生于浙江东阳，工学硕士学位。他是无党派人士，曾担任浙江绿源电动车有限公司董事长和总裁，现任金华市政协常委。倪捷1978年就读于中国科学技术大学无线电系，后获得工学硕士学位。1989年，他和同样拥有硕士学位的夫人共同放弃大学教师职业，投身实业。1997年，倪捷创立了浙江绿源电动车有限公司。他曾荣获“2005年度风云浙商”，“安永企业家奖”，以及“十大行业风云人物”和“2016年度优秀企业家”等荣誉称号。

倪捷资料

中文名：倪捷

出生日期：1961年10月

国籍：中国

出生地：浙江东阳市

民族：汉族

毕业院校：中国科学技术大学

职业：商人

职务：浙江绿源电动车有限公司董事长

主要成就：“安永企业家奖”获得者

人物简介

1961年，倪捷出生于浙江中部的金华市，祖父是金华东阳人，倪捷从小就与祖父在一起，所以他总是自称东阳人。自古以来，东阳就是一个出“书生”的地方。三十年来，东阳人更是靠穿土布衫、吃梅干菜的精神涌现了大批的博士、教授。据统计，如今在各地的东阳籍人士中，有院士9人，教授6000余人。东阳也因此被誉为“教授之乡”。

1978年，年仅17岁的倪捷以优异的成绩考入中国科学技术大学无线电系。1983年本科毕业后继续攻读研究生，于1986年获工学硕士学位，后任教于宁波大学。倪捷不是一个循规蹈矩的人。在读研期间，他就参加创办了当时内地第一份铅印学生刊物《科大研究生》，并担任副主编，因经常刊发著名学者新锐观点而名噪一时。

20世纪80年代中后期方兴未艾的商品经济大潮更使工科出身的倪捷无心安守象牙塔。1989年，他和同样拥有工学硕士学位的夫人双双放弃令人羡慕的大学教师职业，投身实业。

个人履历

1961年出生，

倪捷

1978年考入中国科学技术大学无线电系信息与系统专业，

1983年本科毕业，

1986年研究生毕业，获硕士学位，

1986年进入宁波大学工商经济系任教，

1989年投身工商实业和技术研究，先后担任研究型企业的总工程师、总经理职务，曾获国家发明三等奖，1995年，任浙江省金华市金信科技风险投资管理公司总经理职务，

1996年，倪捷所领导的科技风险投资公司进行了卓有成效的电动自行车关键技术研究，

1997年，倪捷创办绿源电动车公司任董事长兼总经理，正式开始了电动车的产品制造和市场开发的历程。

创业经历

1978年就考入中国科技大学的倪捷，在1986年研究生毕业后曾去浙江宁波大学工商经济系任教4年。1989年，利用假期回到浙江金华老家，看到叔叔在企业里搞发明创造的场景改变了倪捷的命运。简陋的车间里，他的叔叔大胆地向薄板电焊机这一技术难题发起进攻。这让倪捷感叹车间里的科学氛围竟然可以超过课堂！在叔叔的鼓动下，倪捷和同是研究生毕业的夫人双双离开宁波大学，到了叔叔的焊接设备厂，并在此后担任产品研制组组长、工程师、总工程师等职务。科班出身的倪捷夫妇果然不负所望，由他们夫妇开发的产品在国际展览会上得到了高度的认可。

成就及荣誉

个人成就

1997年8月，倪捷代表刚成立的“绿源”参加了在无锡召开的第一次全国性“研讨会”，结识了一批志同道合的业内人士，大家怀抱着绿色能源绿色交通必胜的信念，共同宣传健康概念，共同推动电动自行车合法化问题。

倪捷

1998年，倪捷推动了电动自行车在浙江省的合法化进程，在他不懈努力下，电动自行车在浙江引起了社会舆论的广泛关注，在社会舆论和省委领导的支持下，浙江省公安厅出台了全国第一个对电动自行车按非机动车管理的省级规范性文件，绿源成为浙江省首个“上目录”品牌，浙江省消费者满意品牌。同年，绿源也承办了“电动自行车国家标准”的定稿会议，从技术上为电动车合法化做出自己的贡献。

1999年，当电动自行车面临严重的蓄电池投诉问题时，倪捷开始跨行业的呼吁，他两次参加蓄电池行业的全国性学术会议，发表大会演讲，鼓励蓄电池企业重视电动车市场需求，制造出能够令消费者满意的产品，为此，倪捷又亲自撰写科技论文，公开自己的研究心得，提出解决蓄电池问题的系统问题。他的努力终于促成中国蓄电池行业组织着手编制“电动车专用蓄电池标准”的行动，倪捷所领导的绿源在2000年4月承办了这个重要技术标准的首次会议，他以一个科技型企业家的洞察力为电动自行车的技术成熟作出了贡献。

2000年，倪捷主笔的以“推动绿色交通，倡导健康生活”为主题的电动自行车科普读物《绿源》开始大量印刷，针对消费者对电动交通工具的陌生状态，他编辑大量事例，并发明了许多通俗易懂的口号，例如“每天一元，潇洒消费”，“献一份绿色的爱，结一段美好的缘”等等。《绿源》的大量传播并被业内同行广泛引用，对电动自行车消费启动起到了重要的作用，倪捷作为90%以上文章的写稿人，为此也倾注了他对“绿色能源，绿色交通”的热爱。

2001年，倪捷所领导的绿源公司，勇于技术创新，严格质量管理，强化售后服务，与广大同行一起迎来了电动自行车快速发展的关键一年。

2002年2月，倪捷积极参加“北京首届电动车论坛”，并发表演讲，在这次论坛上，他结识了一大批热心鼓励电动车发展的科学家、经济学家和知名人士。如中科院院士何作麻先生、经济学家陈淮博士、中国电工学会常务副理事长周鹤良先生，等等，共同的观点，联结了珍贵的友谊，一起为电动自行车正式写入《道路交通法》积极进行舆论呼吁。2002年8月，面对北京对电动自行车的误解，倪捷作为企业家兼知识分子，勇敢地展开了必要的争论，这是倪捷先生第一次代表电动车产业和广大消费者发出维护绿色交通的声音，得到了业界同仁的尊敬。

2003年6月，发生了福州封杀电动车的不和谐事件，倪捷在126家同行的支持下进行了有理有节的争论和法律诉讼，这一年，全国的电动车产业不仅没有被封杀，反而呈现最快速的增长，历史性地突破了400万辆。这表明，符合环保的产品具有内在的无可辩驳的生命力，个别人的反对也是徒劳的。

2004年，倪捷所领导的绿源电动车公司取得了高速发展，产销量首次突破11万辆，年产50万辆的技术改造工程启动，第一期工程在年底顺利交付使用，绿源所取得的市场业绩和在中国电动车领域的信誉也引起国际LEV界的广泛尊重，倪捷被“中国台湾

工业研究院”邀请作为2005年“台北LEV国际论坛”的演讲嘉宾，向世界公布中国轻型电动车产业所取得的成就。欧洲致力于电动车推广的著名环保NGO组织“ExtroEnegy”，在对绿源进行了两次认真的实地考察之后，作出了对绿源的“公司调查报告”，对倪捷所领导的“绿源”予以高度评价，称“绿源”是中国最大的电动车制造企业，具有丰富的产品资源，专注于技术创新，其快速发展令人惊讶。

2005年2月，世办著名的学术组织，美国最大的学术组织拥有40万全球会员的“美国电子电气工程师协会”（IEEE）派出人员专程到中国调查中国轻型电动车的发展历程，对倪捷和他领导的绿源进行了认真的调查和采访，并于2005年6月在其会刊上发表了题为《中国脚踏车天堂再现》一文，收录于《中国技术革命》专集中，倪捷和国内电动车同行共同努力所取得的成就得到了世界科学家组织的高度评价，这是中国人的骄傲。在IEEE的文章中，这样评价倪捷先生：

尽管面临着严酷的生存挑战，但（中国的）电动自行车厂商们并没有退却，而是知难而进，并取得了惊人成功。绿源电动车公司的董事长倪捷是代表电动车产业界的灵魂人物，他从一家小企业开始艰苦创业，以务实的态度开拓市场，并取得成规模的研究开发成果，对中国电动车的技术发展有独到的见解。

对于中国的电动自行车事业，IEEE的评价更是令人振奋：

如果中国能找到一种解决办法，能使得相对高效的电动车在交通系统中发挥更显著的作用，这将为世界上其它发展中国家及至发达国家树立的一个典范。

2005年度被评为风云浙商，获奖辞是：他是电动自行车的创始人，为浙江开辟了一个年60亿产值的新产业，他是“绿色交通”的倡议者，为获得电动自行车的生存空间不懈抗争，他是城市“以人为本”理念的吹鼓手，以他的电动自行车与城市管理体制艰难赛跑。

个人荣誉

2004年9月金华市先进社会主义事业建设者

2006年1月2005年度“风云浙商”

2006年4月2005年度“中国工业经济十大新闻人物”

2006年4月第二届中国工业行业领军人物

2006年4月浙江省杰出民营企业家

2008年12月浙江慈善奖（个人奖）

2009年2月改革开放三十年杰出婺商

2009年4月金华市转型升级杰出企业家

2009年9月浙江省优秀创业企业家

2010年11月安永“清洁技术企业家奖”。

2011年1月十大行业风云人物

2011年6月十佳环保模范人物

2011年11月“时代骑士”勋章

2012年3月绿源荣获金融时报—阿塞洛·米塔尔“最具勇气企业奖”提名

2013年10月行业杰出贡献奖

社会评价

他是电动自行车的创始人，为浙江开辟了一个年60亿产值的新产业；他是‘绿色交通’的倡议者，为获得电动自行车的生存空间不懈抗争；他是城市以人为本理念的吹鼓手，以他的电动自行车和城市管理体制艰难赛跑。倪捷在开辟全新商业疆域和争取行业生态改善方面所发挥的作用无疑是得到公认的。尤其是在推动行业良性发展和产业升级方面，倪捷更是用自己的热情和大胆对“在商言商”进行了全新的诠释，成为电动车行业利益代言人之一。为此有人说，倪捷在电动车行业身处体制逆境之时，扮演了类似马丁·路德·金的角色。因为如果不是他屡屡充当“出头鸟”，当前绝大多数电动车生产企业都不得不与巨大的市场需求告别。

他是电动车行业的资深学者，他倾尽心力专注电动车乃至整个行业的研究，发表的《迎“两会”热议电动自行车十大建议提案》、《对电动自行车国标修订的若干建议》、《交通安全数据分析》、《中国大众交通变革与应对气候变化和节能减排的责任》等多篇学术著作，引发了业内人士的共鸣；在《中国电动车与碳排放问题》、《关于电动自行车“限重误区”的简要汇报》、《两轮电动车：回答交通安全的若干问题》等多篇专业学术论文中，他用电动车基础理论研究成果为电动车事业献上了大礼，他用他专业、精辟的笔触写下了电动车行业发展的史书。

也正是因为他对电动车研究的探索与执着，他成为行业的“意见领袖”及“维权斗士”。在整个电动车行业遭遇“新国标”冲击的危难时候，是他的敢于为行业代言，为电动车的发展赢得机遇，是他为电动车“正名”，他为电动车行业做出的贡献，成全了绿色能源交通工具的发展，圆满了每一个电动车事业的研发梦。

在2005年“风云浙商”颁奖盛典上，倪捷讲了一句获奖感言：伟大的消费力是生产力澎湃不断的源泉”；2006年接受《南方周末》采访时，倪捷又讲到：公共讨论是市场经济的清道夫；2008年在新华网上，他再言：科学是民主的基础，这三大著名论断让各大媒体争相报道。一次次面对冲击而又无畏维权的举动，让倪捷赢得了越来越多的尊重，更让行业赢来了越来越大的发展。

倪捷爱心捐赠