杰弗里·德·哈维兰【英国飞机设计师、试飞员和航空企业家】 – 人物百科

杰弗里·德·哈维兰【英国飞机设计师、试飞员和航空企业家】 – 人物百科

杰弗里·德·哈维兰( Geoffrey de Havilland ;1882~1965 ),英国飞机设计师、试飞员和航空企业家,生于白金汉郡的海威科姆,卒于赫特福德郡的哈特菲尔德,1908年开始设计制造推进式双翼机,1910年飞机试飞成功,同年受聘于英国气球军工厂(皇家飞机公司的前身),任设计师和试飞员,1912年他设计的BE−2双翼机创造了3 960米的飞行高度纪录,1914年,德·哈维兰成为英国飞机制造公司的主要设计人,第一次世界大战期间,以他的姓氏命名的DH−4飞机在战争中得到广泛使用,1920年建

杰弗里·伯比奇【英国物理学家和天文学家,英国皇家学会会员】 – 人物百科

杰弗里·伯比奇( Geoffrey Burbidge;1925~2010 ),英国物理学家和天文学家,生于奇平诺顿,英国皇家学会会员,先后在英国的伦敦大学天文台、剑桥大学卡文迪什实验室,美国的哈佛大学、加利福尼亚大学以及威尔逊山天文台和帕洛马山天文台从事研究工作,1978年任美国基特峰国立天文台台长、《天文与天体物理述评》主编,他主要研究活动星系和类星体,20世纪50年代同M.伯比奇、W.A.福勒、F.霍伊尔等人研究恒星内部的元素合成过程,共同提出以他们四人姓氏命名的B2FH理论(见元素合成理论),此后,

杰弗里·泰勒【英国力学家,荷兰、美国、法国、挪威、意大利、印度等国家的科学院外籍院士】 – 人物百科

杰弗里·泰勒(Geoffrey Ingram Taylor ;1886~1975),英国力学家,生于伦敦,卒于剑桥,1905年进入剑桥大学三一学院学习,1907年通过第一部分学位考试(数学),1908年通过第二部分学位考试(物理),毕业后在剑桥大学工作,他青年时爱好划船、滑翔、跳伞等活动,对其中不少涉及流体力学的问题深感兴趣,第一次世界大战期间入伍,在英国皇家飞机厂任气象员,1919年回剑桥三一学院任讲师,在E.卢瑟福领导的卡文迪什实验室工作,同年被选为皇家学会会员,1923年被任命为皇家学会两名研究教授

杰弗里·亚历山大【当代美国社会学家,新功能主义的主要代表】 – 人物百科

杰弗里·亚历山大【当代美国社会学家,新功能主义的主要代表】 – 人物百科

杰弗里·亚历山大(Jeffrey Alexander ;1947~ ),当代美国社会学家,新功能主义的主要代表,生于美国威斯康星州米尔沃基的一个中产阶级犹太人家庭,1965年入哈佛大学,师从B.穆尔,1969年获学士学位,同年入加利福尼亚大学伯克利分校,先后在L.洛文萨、R.N.贝拉和N.J.斯梅尔塞的指导下修习É.迪尔凯姆、M.韦伯和T.帕森斯的理论,1978年获博士学位,1976年起任教于加利福尼亚大学洛杉矶分校,主要著作有:《社会学的理论逻辑》(1982~1983)、《新功能主义》(1985)、《第

杰弗里·亚历山大简介_杰弗里·亚历山大的儿子_杰弗里·亚历山大的故事_杰弗里·亚历山大怎么死的 菊江历史网

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杰弗里·亚历山大(Jeffrey Alexander ;1947~ ),当代美国社会学家,新功能主义的主要代表,生于美国威斯康星州米尔沃基的一个中产阶级犹太人家庭,1965年入哈佛大学,师从B.穆尔,1969年获学士学位,同年入加利福尼亚大学伯克利分校,先后在L.洛文萨、R.N.贝拉和N.J.斯梅尔塞的指导下修习É.迪尔凯姆、M.韦伯和T.帕森斯的理论,1978年获博士学位,1976年起任教于加利福尼亚大学洛杉矶分校,主要著作有:《社会学的理论逻辑》(1982~1983)、《新功能主义》(1985)、《第

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